samogradnja.info

  • Full Screen
  • Wide Screen
  • Narrow Screen
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Kako pripremiti auto za zimu ?

Ako je zima nije lav. Čuli smo to već tisuću puta, a zima je također godišnje doba tijekom kojega ćete sa svojim limenim ljubimcem prijeći i tisuće kilometara. Kao za sve u životu, primjerice i za funkcioniranje vlastitog organizma dok nam se približava teško vrijeme praćeno niskim temperaturama, potrebne su mjere prevencije. Svom automobilu ubrizgat ćete "njegove vitamine" i njega također, slikovito rečeno "obući u topliju odjeću". Savjeti su zlata vrijedni, a jedino uz poštivanje osnovnih zimskih pravila održavanja automobila možete biti sigurni da ćete bez problema prevladati hladnoću i sve što ona nosi i napraviti siguran prijelaz u nova toplija vremena.

Motor vozila sklon je oštećenjima i to samo zbog eventualnog nemara, naravno nedovoljnog znanja ili zanemarivanja činjenica.

Rashladnu tekućinu(antifriz) potrebno je najprije provjeriti. Točnije njezinu gustoću. I treba znati da voda prva mora biti otporna na studen, te tako svoju zimsku pripremu započeti upravo tom kontrolom.Ukoliko ste ljeti nadodali vodu u rashladni sustav vašeg auta preporučuje se kompletna promjena rashladne tekučine, Također se preporučuje promjena antifriza svakih 2-5 godina ovisno o tipu auta i vrsti antifriza. Pripazite na boju antifriza najčešče crvena ili plava. Boje označavaju vrstu antifriza i uvjek nadolijte antifriz iste boje. Kada smo kod vode odmah treba ljetnu tekućinu za vjetrobranska stakla i naravno za stražnje staklo, zamijeniti zimskom. Naravno zbog vrlo velikih mogućnosti smrzavanja gdje posuda tekućine može puknuti ako preko noći bude velika hladnoća. Promjenite i brisače ako pokazuju znakove starenja. Ukoliko su samo masni, a gumice nisu potrgane i istrošene, namočimo ih šamponom za masnu kosu i tako očistimo. Kod kupovine pripazite na veličinu i tip prihvata brisača, neki modeli auta za prednje vjetrobransko staklo imaju različite veličine lijevog i desnog brisača.

Voda pak ne smije stanovati u vašem spremniku goriva. A to se može dogoditi kondenzacijom koja nastaje u toplim vrmenima, istina u većini slučajeva kod starijih vozila.

Filter za gorivo mora biti besprijekoran, dizelašima je najbolje promijeniti grijače. Nije veliki trud, a puno uštedi na nerviranju vozača i riziku.

Svjećice, one za iskru naravno, je možda najbolje zamijeniti i kod benzinaca. Ili barem kontrolirati njihovo trenutno stanje i kvalitetu.

Kablovi i vlaga. To je također ubojita kombinacija za vaš motor. Kablove obavezno zaštiti i preko njih povući sredstvo zaštite. Provjerite razinu motornog ulja u motoru. Zimi su jutra hladna te se motor više troši kod hladnog starta i nedovoljne količine ulja. Ukoliko ste prošli puno kilometara od zadnje promjene ulje, svakako promjenite ulje u autu prije zime.

Ako nije ispravan, nastradat će odmah čim krene zimsko vrijeme, a temperature se spuste dovoljno nisko. To je vaš akumulator. Nije ga nužno mijenjati, ali njegovu ispravnost obavezno treba provjeriti.Vijek trajanja akumulatora u prosječnim uvjetima je 4-5 godina , iako akumulator može izdržati i 6 ili 7 godina. Akumulator je najbolje ispitati kod autoelektričara sa specijaliziranim mjernim uređajem. Priručno možemo unimerom izmjeriti napon akumulatora dok auto ne radi, sa upaljenim motorom i upaljenim motorim i svjetlima te vidjeti stanje akumulatora kao i uređaja za punjenje(alternatora).

I nemojte se izgubiti u moru podataka, pa onda kao i uvijek u životu zaboraviti najvažnije. Iskusni vozači i oni koji drže do svoje sigurnosti, ali i sigurnosti svojih suputnika, na kraju i do svog automobila, već su primijetili da nedostaju zimske gume.S tri uskličnika i bez alternative, ljetne gume zamijenite zimskima. Svakako kontrolirajte stanje i strošenost guma , vijek trajanja automobilskih guma je 7 do 10 godina , ukoliko profil nije previše smanjen i istrošen. Postoji izreka "Najeftinija ili najlošija zimska guma je bolja od najbolje ljetne gume", potražite zimske gume po trgovačkim centrima , vulkanizerima ili možda u Brežicama ili Dobovi u Sloveniji. Proverite uvjete kupnje, ako gume kupujete na webshopu , dostava i montaža kod nekih trgovaca nije uključena u cjenu guma.

 

Više...

Tapeciranje krova uradi sam

Na večini starih automobila tapecurung krova ili "neba" kako ga neki zovu otpadne. To se događa zbog dotrajalosti , kemijskog čiščenje, dugog stajanja auta na suncu.

 

Alat i materijali :

Tkanina za krov

Ljepilo za tapecirung otporno na visoke temperature

Manji valjak za bojanje

Spužvica za pranje suđa

Škare i skalpel

Više...

Više...

Kako napraviti drvene zidne lampe ?

Za izradu ovih jednostavnih drvenih lampi potrebno su  2 letvice , mi smo našli letvice koje več spojene u kut (od starog namještaja). Žnjore sa grlom smo kupili u Ikei.

Odlučili smo se za crvenu boju sa tekstilnim retro uzorkom. U ostalim trgovinama elektro materijalom ili namještajom postoje takve

izvedbe sa grlom barem u bijeloj ili sivoj boji. Izbušimo rupe u drvo da provučemo kabel , na zadnjoj strani  sa širokim svrdlom za

drvo ili glodalom ostavimo rupu dovoljnu veliku za spajanje našeg crvenog kabla sa izvodom iz zida. Koristimo vago kleme

ili redne vijčane stezaljke("čokoladne kleme"). Izbušimo rupe za vijke u drvu i zatim po njima u zidu, te izaberemo led žarulje ili ukrasne edison žarulje.

Više...

Više...

Brod od papira

Kako napraviti brod od papira uradi sam načinom korištenjem origami tehnike...jednostavno samo pratite fotografije nastanja brodića :)

Više...

Više...

Uzgoj limuna na kontinentu u tegli

 

Blagodati limuna već su naširoko poznate, a još ga zovemo i zaštitnikom zdravlja. Čuvar je našeg imuniteta, snažan je antioksidans, pomaže u borbi sa prekomjernom težinom i što je najvažnije da je finog okusa. Čest je u raznim osvježavajućim pripravcima a kolači od limuna kraljevske su delicije. Kad ga kupujem, pazim da je domaći. Obično je manje atraktivan od  limuna stranog porijekla ali njegov miris je puno intenzivniji i mnogo je sočniji. Naručujemo ga sa srednjedalmatinskih otoka i veselimo se mirisnim pošiljkama. Prije nekoliko godina dobili smo na poklon mladicu limuna i posadili je u teglu. Zime provodi u ostakljenoj verandi, a ljeta na balkonu. U početku smo ga često presađivali ali uvijek u malo veću teglu. Ako se presadi u puno veću, onda se grane jače razbujaju a plod se kasnije razvije. To se radi dok limun "miruje", u zimsko doba i dobro ga je jače zaliti da se lakše odvoji od stjenki lonca. Potrebna je pažnja i strpljenje da se korijen ne pokida, a uz presađivanje pozabavimo se i orezivanjem krošnje kako bi ga ljepše oblikovali. Zemlja za limun je mješavina pijeska, zemlje i stajskog gnojiva i može se kupiti u specijaliziranim trgovinama. Zalijevamo ga svaki tjedan ljeti i malo rijeđe zimi. Nakon pet godina očekujemo prve limune.

Više...

Više...

Stranica 3 od 6

You are here: Home